VOL.46胜利门(工运路|书院弄|中山路)

讲述者：一团和气

文字：小钱 

摄影：包子船长

大家好，今天是5月11日，我们荡马路小队现在从泰山饭店出发。我们现在方位是在通惠路和工运路的交接处，就是在火车站通惠桥的下面。为啥选择从这里开始呢，因为这里一块是无锡市的门户。我现在背靠泰山饭店，正对火车站，现在前面是有条小路穿进去，以前是周山浜火车平面桥，不叫立交桥，因为它是公路和铁路交叉的。火车要过来了，铁栅栏就放下来，等火车过去了，一放开全是自行车冲过去，像洪流一样冲过去。为啥这里会成为一个交通要道口呢？因为铁路的北面，那会有庆丰桥，有丝厂、纱厂等等，还有化工区。像大众化工厂，以前都在那一片。所以这边上下班的人特别多，还有那会周山浜的长途汽车站也在这里，所以这里特别繁忙。

1分28秒 蒸汽火车的乐趣

以前那会火车站特别小，只有我们现在看到的维也纳酒店那一幢楼的面积。火车站门口的广场也特别小，驾驶员开着公交车进去调个头，真的是考验技术了。那会无锡有句老话叫“南长街上开公交”，在这里开车一点也不输给南长街。以前在铁路平面桥旁边有个过街天桥，它的样式现在在肺防所的对面还能看的到。这顶桥主要是给行人用的，自行车也推不上去的，只能扛着车上天桥，一般人都是走上去的。我家当时就住在这附近，平常就会来这个天桥上玩，我们就在那等火车过来冒蒸汽，小时候觉得呆在蒸汽里，云里雾里有种像仙境的感觉。

2分42秒曾经的无锡第一高饭店

我们现在往通惠桥这个方向走，这个泰山饭店历史非常悠久。现在看看比较旧了，也不营业了。泰山饭店是90年代初造的，28层。那会也是无锡第一座突破上海国际饭店24层的建筑，像现在造一座20几层的高楼都是“毛毛雨”了。这个泰山饭店其实解放以前就有了，它最早是在工运桥底下，路面高饭店底。外观上看是木结构，两层楼高，里面的装潢也全是用的实木，在当时也是有点身价的人才可以住。虽然说叫饭店，但是里面其实没有餐饮的，只有客房住人。

4分42秒 工运桥的来历

我们现在来到工运桥上了，不知道你们知不知道工运桥名字的来历。说到工运这两个字，我们首先想到的是工人运动，这座桥也确确实实是因为工人运动而得名的。有一年这边附近的一个纺织厂，女工集体为了待遇闹罢工。听老一代人讲，当时这座桥还是一顶小木桥，当时罢工的时候就在这个小木桥上，那会政府就派警察来镇压的，当时就有不少女工掉河里。淹死的倒没听说，但是也有不少人受了伤。后来这个事情结束后，不少女工就发动起来，说我们一起捐点钱重新造个桥吧，据说当时自发的一个人捐一个月的工资。在当时这么贫困的社会，捐的工资原本也是养家糊口用的，工人阶级团结起来一起造了这个水泥桥。旧社会把水泥叫“洋灰”，所以无锡土话里喊这座桥叫大洋桥。后来为了纪念这次工人运动，而且这个第一笔建设资金是工人捐款出来的，所以就改名叫工运桥。

这个工运桥以前是夜生活的地方，以前那会特别是大热天，住在附近的居民河里打一桶水往地上浇，铺个长椅坐着乘风凉，要么直接把凉席铺在人行道方向了。来卖艺的也有，拍拍胸脯，冬练三九夏练三伏，卖点假药什么的就在这附近。还有些人在这里摆摊卖旧鞋，白天出门去走街串巷收旧皮鞋、套鞋，那会这里晚上也没啥灯，很昏暗。有些人刚从火车站出来，或者要去坐车的，想换个行头又不舍得花钱，就在这里2元3元，买双旧皮鞋。这也算是无锡的特色，别的地方基本没看到过。这桥上除了打拳的，还有些说书先生，讲到一半不讲了，然后冒出来一个卖梨膏糖、卖五香豆的，卖了一段时间说书先生又出来再讲一段。那会出来卖拳的都会一手“白沙写字”，有一个字是必写的，三个手组成一个“品”字形，高喊“当心三只手，你们看热闹归看热闹，小心自己的钱包不要被偷走了”。我们无锡人把小偷叫“三只手”的。

9分29秒航班码头的历史

我们现在从桥上往下看，这里就是大运河，在那边就是无锡航运公司，是开船的。无锡当时分三个航运公司，这边是开省内班次，往苏北方向。一到过年前后，这里是悲悲惨惨戚戚切切。我们无锡人到苏北农村去插队，一年要回来了，坐的就是大舶船。这个船不是那种客船，是像拖水泥黄沙那种的船，上面用油布搭个棚。那会也没电话，基本提前好几天家属就要在这里等，如果碰上特殊情况，船延误就是好几天。在广电后面运河饭店那，也有个航运公司，他那个是开省际班次的。从这里绕过去，那个烂尾楼的旁边，也有个航运公司，专门开市内班次，那会到洛社、玉祁都是要坐船的，不像现在十几分钟就到了。

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